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    2014/01/10 13:07

    妹がAT限定解除してMT免許を取得したのだが、不安で仕方が無い……….

    転載元
    妹がMT免許を取得したので

    1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 02:57:06.31 ID:drOu4oqA0

    車
    俺の車を譲渡したんだが不安で仕方が無い。
    書き溜めないのでのんびり書いていきます。

    4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 02:59:02.08 ID:86alYw8q0
    だからMT免許じゃなく普通免許だっての

    7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:00:05.48 ID:drOu4oqA0
    去年の12月、妹がAT限定免許から限定解除してMT車に乗れる様になった。
    俺が車を乗り換えるタイミングも合ってたし車検も残ってるから練習がてらやることにした。

    8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:01:09.62 ID:HcZHfRvm0
    AT乗りまわしてたなら余裕だろ

    14:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:05:44.41 ID:drOu4oqA0
    譲渡したのは俺がこつこつ維持してた初期型のインプレッサなんだけど
    ちょっと社外品だのにお金を掛けていたもんだからノーマルに戻しておいたんだ。
    強化クラッチとかエンジン関係は手の入れようないんでそのまま。
    女の子にはちょっと疲れる様な仕様だからそのうち飽きるか諦めて今までの軽に戻るだろう。的な感じで見てたんだ。


    5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 02:59:07.33 ID:7pdzmw4U0
    爆発AAまだー

    10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:01:54.23 ID:A6pPO4J10

    爆発
    13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:04:07.12 ID:dldsyc2bO
    パンツ脱いだ方がいい?















    15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:08:13.51 ID:CktMbXyz0
    限定解除ってのは珍しいと思うよ

    16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:08:40.22 ID:drOu4oqA0
    本人曰く、講習や実習はすんなり受かったとか自慢してきたから
    じゃあ多少は乗れるかな?と思い
    横乗りで運転させて見た。
    死ぬかと思った。

    17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:10:43.32 ID:CHpcsxkC0
    生きてるじゃねーか

    19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:13:06.94 ID:drOu4oqA0
    まず、マニュアル車ってのは簡単に流れを表すと
    クラッチを切りながらローギヤに入れて、アクセル煽って半クラッチから繋ぐ。だよね?
    まずそこからダメだった。
    横乗りしてて右手はいつでもサイドブレーキ引ける状態にしてたけど
    クラッチを踏んでるけど右足がブレーキもアクセルも踏んでない。


    22:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:16:15.74 ID:drOu4oqA0
    誰もいない広場でさせてたけどとても公道を走らせていいような技能じゃなかった。
    クラッチ操作でありがちなカックンカックンっていうこち亀の白鳥みたいな運転以前の問題だった。
    練習の甲斐あって2時間くらいで慣れさせたからここら辺は省くけどここまで質問あれば

    23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:17:25.13 ID:hhBmMFX00
    その妹はいつ爆発するの?

    25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:18:05.79 ID:drOu4oqA0
    >>23
    妹じゃなくて車爆発したよ


    24:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:17:33.06 ID:drOu4oqA0
    んじゃ、公道編行きますよ。

    26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:22:02.45 ID:drOu4oqA0
    クラッチ操作はぎこちないものの公道を走れる程度には運転出来るように慣れてきたので街中を走ってもらうことにした。
    運転中で気になったのは、シフトアップの時に手元を確認してるから必然的に余所見運転になる瞬間がある事。
    とりあえず吹かし過ぎでガス欠だったのでGSに寄って帰るルートだったんだけど問題発生。

    27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:22:39.48 ID:IkTCmJDY0
    車爆発するくらいの事故ならニュースになったんじゃねえの?

    28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:26:26.73 ID:drOu4oqA0
    車を預けるにあたって説明はしていたんだけど
    インプレッサはハイオク車なんだよね。
    ガソリンスタンドが妹の知り合いの店っていうのもあって俺はコーヒー飲んで任せてたんだけど間違えてレギュラーを入れてしまったらしい。
    レギュラーを入れても動くには動くんだが推奨燃料じゃないからノックしまくり。
    後日ハイオクに入れ直して注意したけどわかってるんだか。
    そんで最近の出来事。

    29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:27:09.50 ID:GTJYULhN0
    >>28
    ノッキングww
    性能低いなww
    30:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:27:53.77 ID:IBhLQ9Wd0
    ガソスタ店員もアホじゃねーか

    32:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:30:17.99 ID:dldsyc2bO
    >>30 いまどきのガソスタバイトが車で見分けるわけないだろ

    41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:37:33.45 ID:IBhLQ9Wd0
    >>32
    普通は給油口の内側かキャップにシール貼ってあるからな

    31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:28:17.90 ID:drOu4oqA0
    俺が居なくとも運転出来るっぽいので通勤で運転させてみて数日
    どのくらいなれたんかなぁ、と横乗りしてみたんだ。
    そしたら変な癖付いてるんだわ。

    33:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:30:29.73 ID:drOu4oqA0
    妹の運転をしばらく放置していたせいか
    まさかのローギヤ運転。
    つまりはひたすらにエンジン引っ張って運転していた。
    正直ちびった

    36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:33:51.01 ID:drOu4oqA0
    あまりに危険な運転していたもんだから途中で交替しようと路肩に停めさせたその時
    アイドリング中に「バンッ、カチカチカチカチ」と爆発音と金属を打ち付ける音。
    いわゆる、メタル焼け。
    ご臨終です。
    38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:35:15.99 ID:O6zm+4W/0
    うわあ・・・・
    そういう女ほど「私MTだよお」とかドヤってくんだよな・・・・

    39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:36:48.35 ID:drOu4oqA0
    友達のうちが近所だったんで牽引して実家まで運んだんだけど
    エキマニはパックリ割れてるわ、タービンはブロー寸前だわで俺白目。
    廃車を決意するも、妹が気に入ったらしく自分で修理出して直すらしい。
    もう知らん…


    40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:37:21.96 ID:GTJYULhN0
    わろすwww
    これはいい妹

    42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:38:22.14 ID:drOu4oqA0
    そんで見積もり見たっけ43万とかでした。
    なにか質問あらばどうぞ


    43:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:39:33.49 ID:XKOGNXkkP
    >気に入った

    いや何処を気に入ったんだかな
    ローで引っ張りまくるってシフトチェンジ怖いor面倒臭いだろうに
    AT乗りゃ良いのにな


    45:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:41:20.50 ID:drOu4oqA0
    >>43
    そもそもATでクリープ追突4回してるアフォなんですが
    車がないと通勤出来ないのでMTなら多少安全だろうと自分で考えて取得した模様。

    47:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:42:08.89 ID:GTJYULhN0
    >>45
    アッシーぐらいもいないのかお前の妹

    53:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:45:19.53 ID:IkTCmJDY0
    >>45
    まずブレーキ踏み続けるところから指導してあげてください
    あとローギアで引っ張るのは仕方ないとも思うよ
    自動車学校とかじゃ5速あっても4速までしか使わせなかったりするからその癖がついてたりもすると思うし
    56:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:48:14.40 ID:drOu4oqA0
    >>53
    正直、自分の教育が至らないせいもあるかもしれません。
    免許取得後マニュアルだけ運転してきただけに染み付いてしまって教えるのが下手くそなのも事実ですし。

    59:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:52:17.67 ID:GTJYULhN0
    >>53
    むしろ教習所は直ぐに二足にさせる

    48:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:43:21.00 ID:IBhLQ9Wd0
    でかい事故起こす前に乗るのやめさせとけ

    49:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:44:02.30 ID:drOu4oqA0
    あと補足なんですが
    妹の彼氏さんが某漫画が大好きなんだそうで
    それでインプに拘っているんだと勝手に推測…


    50:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:44:19.56 ID:RWJu2oi10
    もったいねぇ
    ボロい軽バンでも乗らせとけばよかったのに

    55:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:46:11.16 ID:drOu4oqA0
    >>50
    まあそのインプレッサ自体ボロいので…

    51:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:44:21.73 ID:XKOGNXkkP
    43万もかかるんなら中古買おうぜ
    それこそ同型インプのATとか買えるんじゃね?

    55:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:46:11.16 ID:drOu4oqA0
    >>51
    マニュアル乗りたくて限定解除したらしいのであまりにももったいないです。お金が。


    52:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:45:15.64 ID:fpXw9tJj0
    でもインプに乗る女の子はちょっとかっこいいかも

    54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:45:20.24 ID:55JjWKmH0
    ちょっと俺の上に試乗させていいか?

    57:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:51:43.54 ID:XKOGNXkkP
    すぐ吹け上がる高回転型ならシフトチェンジの癖が・・・つく前にすぐ壊すか

    60:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:53:19.38 ID:drOu4oqA0
    >>57
    これも補足ですが、ミッションも競技ベースグレードのクロスにしてましたので
    かなり近いクロスレシオでした。


    62:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:55:57.81 ID:drOu4oqA0
    そもそも兄妹でインプレッサ乗りとか
    そこそこ楽しんでいた自分も悪いですね。
    事故らなければいいんですが
    事故るような運転されると困るので極力控えるように言い聞かせます…

    65:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:58:27.51 ID:zR7+jg9D0
    妹ならもう少しやさしく運転教えてやれよ

    66:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:59:33.81 ID:drOu4oqA0
    >>65
    基本的な事は教習所で教わったと思っていたのですが
    車の特性などは教えるべきでした


    67:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:03:31.43 ID:IkTCmJDY0
    乗りなれてないところにクロスならなおさらローギアでぶん回してしまうか
    俺も1-4速のクロスの車に乗ってるけど一般道ならさっさと5まであげてしまうのが一番なんだけどね
    普段AT乗ってる人って回転数気にしなさ過ぎるよね


    70:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:07:42.47 ID:drOu4oqA0
    >>67
    そうですね、普段乗りならセカンド発進の方が良かったりしますし
    回転数を意識しますからね。
    元がATなだけにわけがわからなくなるのもわかりますが
    ATの弊害なんじゃないかと思ったり

    68:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:04:48.43 ID:GtZCGhT90
    MTに慣れてからAT行くと回転数に気を使うようになるから車に優しい運転ができるようになる
    かもしれない
    73:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:12:53.28 ID:drOu4oqA0
    >>68
    わかります。元がマニュアル乗りだとアクセルの感覚がわかるので燃費も良くなりますからね。
    最近のは燃費計も付いてて便利ですよね。


    69:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:05:55.60 ID:zR7+jg9D0
    修理に40万以上だすならコペンのMTでもオススメしたら?
    今年6月に新車でるからお安くなっているぜ
    パワー無いからシフト操作は円熟するだろうし

    73:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:12:53.28 ID:drOu4oqA0
    >>69
    なんというか、そこらへんセコイ妹なので
    自分で買いたくないんじゃないかと…
    セダンで荷物多く積めるのがいいとかなんとか


    72:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:11:21.25 ID:zR7+jg9D0
    しかし女の子が国産スポ車に乗っていると胸熱だな
    先日ガチガチのセリカ乗りの娘と並走したけど面白かったぜ


    77:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:19:40.62 ID:GtZCGhT90
    ヘタクソがMT乗るとクラッチ板ガリガリやって焼き切らせるのが目に見えてる
    最高記録で新車からまだ3万キロくらいでクラッチ板滑って交換になった奴が実際居る
    俺の7万キロでまだ滑ってないんだけど

    79:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:22:26.64 ID:drOu4oqA0
    >>77
    強化クラッチだとバカみたいに減りますね。
    当たりどころ悪いとミッションも痛めますし

    78:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:20:08.03 ID:zR7+jg9D0
    しかしインプなら乗っていて楽しいだろうけど
    そういった仕様のマシンなら維持費も教えとけ
    FB20はメンテが大変だとかな

    80:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:25:08.32 ID:drOu4oqA0
    >>78
    妹にはそこらへんは言ってます。
    メタル焼けしたのも回し過ぎで焼けたんでしょうけど
    エンジンが良いあたり玉でオイル漏れしたことがなかったものなので
    メンテさえ定期的にしてれば壊れないとは言ってました

    81:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:28:25.94 ID:zR7+jg9D0
    >>80
    年間維持費として項目と金額はしっかり教えた?
    従来の車と違いすぎて多分拒絶反応するハズ


    82:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 04:33:11.26 ID:drOu4oqA0
    >>81
    大雑把には伝えました。
    保険料とか税金とか。
    車検整備費用で引くと思ったら引かなかったので敢え無く部品取ならずです…


    46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/10(金) 03:41:24.51 ID:4NxgrfUw0
    MTではなくATに乗るように勧めてあげてください
    10003:オススメ記事wwwww:2020/01/32(月) 12:48:25.96 ID:rastaneko













     






    9999:以下、らすたねこがお送りします:2049/12/32(月) 12:48:25.96 ID:rastaneko










































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        1: 名無しさん : 2014/01/10(金) 15:20:37 ID:==

        GC8で、レギュラーガソリン入れたらエンジン一発アウトじゃなかったっけ?
        ネタくせー話に突っ込み入れてもしょうがねーか・・・。
        いや、GC8Ver、6.5乗りだったもんでな・・・。

         
        2: 名無しさん : 2014/01/10(金) 15:49:19 ID:==

        車壊した妹に修理代請求しろよ
        やられぞんだろ

         
        3: 名無しさん : 2014/01/10(金) 15:50:00 ID:==

        俺も妹がMT乗りたいって言ったときは週末になると練習につきあった。
        クルマは妹のあこがれ旧ミニだ。クラッチ重いのに。
        よく山を切りひらいた造成地まで行って、
        ぐるぐる回ったり坂道発進を何度も練習していた。
        ずーっと夢中でやってるから俺は飽きて横の小川で
        オイカワや沢ガニを獲ったりしていた夏の日。

         
        4: 名無し : 2014/01/10(金) 17:57:56 ID:==

        私も限定解除したいけど実技が数時間しかないので不安

         

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