三菱ふそうカッコええやん
Euro Truck Simulatorをやろう(提案)
そもそもトラックをカッコいいっていう目でみたことないから反応に困る
ユーロ圏は土日はトラックは公道走れないから、 長距離用のトラックはベットスペース必須なんだよな。
ヨーロッパのエンブレムだと壊れそうに見える不思議w ヨーロッパ車に日本のエンブレム付けたらそれだけで性能5割増しに見える
日本の軽トラのカッコ良さに気付いたら末期症状
機能美に似たものを感じる
おれらが豊かな暮らしできてるのもこのトラック達のおかげよ
パリダカ、カミオンクラスというドリームレース。 日本人で、アメリカのトラック運転手になった奴いるんだよね。
と言うかトレーラーヘッドと普通のトラック比べてどうすんの?
すまん、違いを教えてくれ・・・orz
日本で外車のトラックが走ってるのは見かけるけど 外車の方が高いだろうに なんでわざわざ外国のトラックを購入してるんだろう 会社で使うもんだし、国産買ったほうがメリット多いんじゃ?
やっぱいすゞか三菱だよなー
TATRAが良いな リアエンジン独立懸架のSUBARU SAMBERが造られて無いのは残念過ぎる
トラックはデザインなんて見かけよりも実際使えるかどうかだろ
さすがに車は人種ほどの差はないなw
これ色違うだけだろww
全然わからんw
ヨーロッパのトラックはなんかデコっパチというか顔が長いな
こんなもん違いねーよww 強いて言えばボルボかな
国産全部とボルボとメルセデスには乗ったことがあるけど いすゞが一番乗り易かったな 外車は車体が硬いような感じがするな
悪いがデザインじゃどこも変わらん あとUDは100%ボルボ資本だし、ふそうもダイムラーの子会社だから
実用オンリーの車種のデザインなんてどうでも・・・
写真映りだろ
ふそうも排ガス規制でベンツのエンジン使ってるのあるし、ベンツのエンジンって結構高度な技術使われてるんだぜ
ディーゼルエンジンに関しては日本は欧州に一度も勝ったことがない 小型船舶用のディーゼルエンジンなんて国内シェアの9割がボルボだもんな
差なんか無いじゃん
みんな一緒に見えるんだが
ゆとりってこういうスレおもしろいんだと思う トラックのデザインの違いなんて普通考えないし
大型はあんまり違いが分からん 街中で走ってるような中型トラックとか商用バンはヨーロッパの奴の方がオサレ
ボルボ>日野>その他
で、長距離を運転して一番疲れないトラックはどれだ。
またホルホルスレか。
日野もアメリカ向けはボンネット作ってるよ
いすゞはトラック界だな あと馬力は欧州の方に有るんだよな
いすゞはトラック界おたくだな あと馬力は欧州の方に有るんだよな
バスはヨーロッパのほうが圧倒的にかっこいいっつーか 日本のがダサすぎるんだがトラックはあまり変わらないんだな。
トラックの格好良さが分からんかった
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この記事へのコメント(38)
三菱ふそうカッコええやん
Euro Truck Simulatorをやろう(提案)
そもそもトラックをカッコいいっていう目でみたことないから反応に困る
ユーロ圏は土日はトラックは公道走れないから、
長距離用のトラックはベットスペース必須なんだよな。
ヨーロッパのエンブレムだと壊れそうに見える不思議w
ヨーロッパ車に日本のエンブレム付けたらそれだけで性能5割増しに見える
日本の軽トラのカッコ良さに気付いたら末期症状
機能美に似たものを感じる
おれらが豊かな暮らしできてるのもこのトラック達のおかげよ
パリダカ、カミオンクラスというドリームレース。
日本人で、アメリカのトラック運転手になった奴いるんだよね。
と言うかトレーラーヘッドと普通のトラック比べてどうすんの?
すまん、違いを教えてくれ・・・orz
日本で外車のトラックが走ってるのは見かけるけど
外車の方が高いだろうに
なんでわざわざ外国のトラックを購入してるんだろう
会社で使うもんだし、国産買ったほうがメリット多いんじゃ?
やっぱいすゞか三菱だよなー
TATRAが良いな
リアエンジン独立懸架のSUBARU SAMBERが造られて無いのは残念過ぎる
トラックはデザインなんて見かけよりも実際使えるかどうかだろ
さすがに車は人種ほどの差はないなw
これ色違うだけだろww
全然わからんw
ヨーロッパのトラックはなんかデコっパチというか顔が長いな
こんなもん違いねーよww
強いて言えばボルボかな
国産全部とボルボとメルセデスには乗ったことがあるけど
いすゞが一番乗り易かったな
外車は車体が硬いような感じがするな
悪いがデザインじゃどこも変わらん
あとUDは100%ボルボ資本だし、ふそうもダイムラーの子会社だから
実用オンリーの車種のデザインなんてどうでも・・・
写真映りだろ
ふそうも排ガス規制でベンツのエンジン使ってるのあるし、ベンツのエンジンって結構高度な技術使われてるんだぜ
ディーゼルエンジンに関しては日本は欧州に一度も勝ったことがない
小型船舶用のディーゼルエンジンなんて国内シェアの9割がボルボだもんな
差なんか無いじゃん
みんな一緒に見えるんだが
ゆとりってこういうスレおもしろいんだと思う
トラックのデザインの違いなんて普通考えないし
大型はあんまり違いが分からん
街中で走ってるような中型トラックとか商用バンはヨーロッパの奴の方がオサレ
ボルボ>日野>その他
で、長距離を運転して一番疲れないトラックはどれだ。
またホルホルスレか。
日野もアメリカ向けはボンネット作ってるよ
いすゞはトラック界だな
あと馬力は欧州の方に有るんだよな
いすゞはトラック界おたくだな
あと馬力は欧州の方に有るんだよな
バスはヨーロッパのほうが圧倒的にかっこいいっつーか
日本のがダサすぎるんだがトラックはあまり変わらないんだな。
トラックの格好良さが分からんかった