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トラックカスは休んでないで走れ😡
高速SA、将来的に有料化を検討 一定時間の駐車利用で、混雑対策
https://news.yahoo.co.jp/articles/f325096131dedd5e45eafd37f4b3a82362c9a746
高速道路各社は26日、サービスエリア(SA)、パーキングエリア(PA)の混雑対策をまとめた。
一定時間以上、駐車する車両は将来的に有料化を検討。駐車場を2階建てなど立体構造とすることも盛り込んだ。トラックの利用増加で駐車スペースが不足しているため。ともに「中長期的な対策」とし、導入時期は示していない。
一部SAでは試験的に、大型車スペースの利用を1時間以内に限定。各社は来年度以降、こうしたスペースを拡大、有料化の是非を検討する。
毎日8時間も国会で寝てる人たちより遥かに人のためになってる仕事なのに
>>2
それな
事故増えそう
大多数は法令に従って休んでるだけでサボってるんじゃないんだわ
行政は何がしたいんだ
20年くらい改悪しかしてないが
>SAなどの駐車スペースは一部で混雑が常態化。物流の「24年問題」が懸念される中、回転率を上げたり、スペースを拡張したりするなどの対策を進める。
ここ最高に意味不明
なんでこう的外れなことばっかするんだ
日本の国政って本当にAIで充分じゃね?
現場を経験したことのない人に政策考えさせるのって無意味だよね
夜間だけ無料でよくね?
クソトラックドライバーが駐車場占領して長時間寝てるせいで停められないことあるしあいつら追い出せるならいいと思うよ
べつにサービスエリアってドライバーの仮眠場所じゃねぇし
いや一般車両有料にしろよ
2時間以上とか時間決めて
あれだけ問題になってるのに休ませる気0で草
トラックで寝てないでちゃんとしたところでちゃんと休めって優しさだな
田舎は駐車スペース余ってるから問題ないです
これに賛成してるやつの荷物が届かないようにすればいんじゃないの
その分負担が減るし賛成してるやつも文句無いだろ
老けた子供のワガママに付き合ってたら国が崩壊するわ
>>19
一般客押し退けて公共の場で寝てるのはワガママじゃないのか?
居眠りとか過労なんかで意識飛んで巻き込み事故おこされるくらいなら寝ててくれって気持ちはあるけども
あいつら止めれなかったら高速でも路肩に止めてんじゃん
運転手不足なのにトラックの利用増加してるんだ
ドローンはよ
トラックとまでは言わないけど自分で車運転したこと無いのかな
免許更新のときの教材でも無理せず仮眠を取りましょうって書いてるね
トラックなんてゆっくり止めて休憩できるところなんて
少ないのに鬼すぎるだろ
政治家はジジイばかりだからダメだと思うわ
何でジジイばかりなの?定年設けて若い奴にしろよ
休めって法律で決めておいてサボってるとか言われても
国会で寝るのも有料化しようよ
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引用元: この記事は2ch.scからまとめました。
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この記事へのコメント(15)
物流破壊しにきてんかぁ
で、その取った金はどこいくんだ?
てめぇら無能議員共の懐か?
いい加減にしろクズ共
今の政治家、マトモに働いたことが無いから
簡単な道理でもわからないことだらけなんだろうな。
埼玉で近所のコンビニに行く時に
少しでも子供を家に一人にしたら虐待認定とかでもわかるやろ。
料金ケチるために夜間になるのを車内でエロ動画見ながらシコってるだけだが?
これ大人が何人も集まって真面目に会議して時間もそこそこかかった結果なんだよな。
馬鹿ドライバーを高速出禁にしろ
問題になってるのは相乗りなのに…バカなのかな
今の政治家は金持ち兄弟の中でいちばん出来が悪いのがなる
いっそのこと霞が関に国政丸投げしたほうがいいかも
そもそも長距離トラックって意味不明だろ
超長距離は船、長距離は鉄道、各駅からトラックそういうふうにデザインしろよ政府は
長距離運転手用の休憩所はちゃんと作るんだよな?で、パーキングのシステムは駐車場一台一台に作るんだよな?また無駄な税金使ってくれるんだなぁ。
増税チャンスだな
これ深夜料金待ちしてる奴らが原因だから廃止したら解決するんやで
深夜料金なくすか、有料化するかどっちがお望みや?
もういっそのことトラックドライバーと介護と保育は議員が徴兵みたいに体験したらいいんじゃね?
これらの人手不足も解消すんじゃん
有能な人達なんだから売上もめちゃくちゃ出せるだろ
このレベルの知能で国の運営なんか出来るわけ無い
終わってた猫の国
国会議事堂から椅子なくしたら居眠り無くなるんじゃね?