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ノートeパワーは電気自動車!(ハイブリッド車)
新型リーフついに自動運転を実現!(クルーズコントロール)
自動ブレーキ!(追突事故)
インテリジェントエマージェンシーブレーキ!(ディーラーに突入)
膿は出し切った!(直後に4回目発覚)
日産は欧州で好評!(大赤字)
最先端を相棒に!(7年目)
ナンバーワン!(5位)
ノート→ヤリス、フィット等に勝る部分が何一つ無いゴミ
マーチ→タイ産10年放置の骨董品
セレナ→自称ミニバンNo.1(笑)室内高の低さ、ロールの大きさ、パワーの無さは文句無しのNo.1
エルグランド→日産関係者じゃない限りアルベル買う
スカイライン→日本に何人いるのか知らんが、タワマン外資系管理職()向けスポーツセダン
NV350→ハイエースは盗まれちゃうから仕方なく買う車
NV200→誰も得しない板バネタクシー
デイズ、ルークス→日産の技術()を詰め込んだ三菱のOEM
その他→検討するまでもなく漏れなくゴミ
キックス(New!)→未だに電気自動車を自称する恥晒し
>>2
草
>>2
タイキックとかいう蔑称ほんとすき
>>2
これマジ?
でも日産には技術があるから…
で、売上は?
で株価は?
ダメだなこの会社
カブ全部売るわ
>>13
カブはホンダやろが
>>1
2019年12月でフーガは丸10年
2019年12月でフェアレディZは丸11年
2019年12月でシルフィは丸7年
2019年12月でエクストレイルは丸6年
2019年12月でGT-Rは丸12年
2020年01月でスカイラインは丸6年
2020年05月でシーマは丸8年
2020年07月でマーチは丸10年
2020年08月でエルグランドは丸10年
2020年09月でノートは丸8年
>>18
草
日産にはアリヤが控えてるからな
あれが電気自動車の覇権を握るやらな
また不正でちょろまかしたらええやん
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引用元: この記事は2ch.scからまとめました。
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この記事へのコメント(7)
軽とかスズキかダイハツのOEMでいいのに何で三菱を選んでしまうのか
しかもハイブリッドモデルとかアシストのタイミングおかしい上に燃費も業界最低
しかも三菱特有のエンジンの振動と煩さは未だ治らない
ナオミとコラボしたんやて
1コメ三菱disってて草
他社メーカーに飛び火させる技術の日産()
積載車運転手ですが、ノートeパワーとキックスeパワーは良い車ですよ
レクサスのハイブリッドよりも、パワーと加速力に関しては素晴らしいものがあります
eパワーはハイブリッドではありません!
ドライブシャフトがありません。モーター駆動のみです。エンジン発電機を積んだ電気自動車なんです。
こういうとこで小学生の煽り文みたいなコメントしてるやつきめーわ、、他にやることないんやろうなって
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