しかも物品税込みの値段
 
初代トゥデイ(ホンダ)52万円
 

 
初代ミラ(ダイハツ)66万円
 

 
二代目アルト(スズキ)51万円
 

 
二代目ミニカ(三菱)59万円
 

 
三代目レックス(スバル)61万円
 

ダッサ
いや今も変わらんか

懐かしいATとか2速だったんだよなぁ

クーラーもついてないんちゃう

バブル弾けた後のデミオは69万
ミラージュは79万やったぞ

平均年収も今より良くてガソリンも70円の時代

外国の物価に合わせて車自体が値段上がってるし

カローラも今のワゴンRより安い
 

ロードバイク並やな

アルトは今と変わらんやん

アルトも85万でエアコンつきやぞ

30年で価格3倍とかどうなっとんねん

泣く子も黙る79万（平成16年）

本当に走る棺桶レベルだったからね
ワゴンR登場までは女か貧乏人が乗る車だった

無個性すぎて田舎でしか見たことないわ

窓はクルクル

ちなコンパクトカー
 
2002年
スイフト初代 79万
ヴィッツ初代 82万
フィット初代 106万
デミオ初代 105万円
 
2007年
スイフト2代目 110万（31万up）
ヴィッツ2代目 105万（23万up）
フィット２代目 120万 （14万up）
デミオ2代目 113万円 （8万円up）
 
2013年
スイフト３代目 128万（49万up）
ヴィッツ３代目 107万（25万up）
フィット３代目126万（20万円up）
デミオ 3代目 115万円 （10万円up）
 
2017年
スイフト４代目 134万（55万up）
ヴィッツ３代目 133万（51万up）
フィット3代目 143万円（37万円up）
デミオ4代目 139万円 （34万円up）

現行アルトって最安でいくらなん

この時と今って平均年収変わらんのな？

この頃の軽自動車って原付に屋根が付いただけの乗り物だったよな
走るだけでギシギシ音がして会話も出来ないくらいうるさくて椅子も硬かった

なおいまは軽自動車ですら180万

車の値段もやけどガソリンも昔はハイオクで100円切るか切らないかぐらいやったからな
そら若者も離れるよ