そう思うなら売れる車作ってみろよ無職どもが

レクサスだけ見るとかっこいいのに見比べるとまた違うものなんだなぁ

クラウンはまだいいと思うけど
レクサスはダサいな…

何でレクサスのロゴはカタカナの「レ」なの？
..

隣の芝は青く見えるもんだよ。
どちらもインハウスのデザイナーは日本人もいればヨーロッパの人も多い。

まあベンツのが上なんだろうけどせめて実物も見比べた上で判断しろよ
こんな加工された画像の印象だけで決めてるところがネット民らしいわ笑

新型アウディTTの内装が好きだわ

ベンツ好きって話ならわかるんだけど、わざわざ他の会社貶すのはなぜ？マウンティングってやつ？
そんなしょうもない人間が乗るベンツなんてどんなに立派でもう●こがへばりついた便器と同じ。

スレ主が白人コンプのアホなだけだろ、しかも嘘までついてｗ
値段はほぼ同じってどこがだよ、レクサスLSは900~1300万前後
ベンツSは1600～2200万くらいだぞ。

レクサスの内装色俺が今朝出したクソに似てる。

レクサスも悪くないけど
なぜに二枚目の画像だけ右ハンドルなんだ？

いや、レクサスは色が組み合わせでいろいろ選べるんだ
選んだ奴のセンスが悪いだけだよ

トヨタの内装は国産車ではマシな方だけどそれでも酷いな。日本は芸術軽視で待遇悪いからデザイナーが育たないのも仕方ないけど…。

ぶっちゃけレクサスの方が豪華だけどね

欧米への憧れがある間は越えられないわな

乗りたい車に乗ればいいやん。

写真の撮り方の違い。ベンツの方はワイドレンズ使って重量感ある映像で豪華に見せてる。

ま～た、クソアンチがレクサスを貶める工作してるよ
年に何回同じようなスレたててんだよ・・・
まあ、貧乏人がどんなに貶めようと販売最数には影響ないけどな
無駄なアンチ活動をやって時間を無駄にすれば良い

実際乗った感想なのかな？
カタログ見て買えないのにゴミとか言ってんのかなｗ？

ビバリーヒルズだかセレブの住む町で調査したらレクサスが一番多かったけど、なんで？
レクサスは高級ブランドとして売ってるから？

ここでレクサスに文句つけてる連中は、トヨタにしてもベンツにしても客じゃないから問題ないわなｗ

乗り比べないと判らないと思うけどな。
つか内装の色とか選べるんじゃねーの？

正直、写真じゃ分からないだろ

結局画像でみるだけでああだこうだ言ってるだけだからなぁ…
ベンツとか日本車に比べたら故障が多すぎて複数台持ちクラスにならないと
ストレスたまるから、結局日本車に戻ってきたわ。

ヒント：写真の撮り方
実物を見比べるとレクサスのほうが良かったりする
この辺の誤魔化し方が日本のメーカーはまだまだ下手くそ

好みの問題だけど、レクサスは昭和の高級感って感じ
金持ちの親戚のオジサンの部屋があんな雰囲気だわ

でもちゃっちぃドリンクホルダー付けるんでしょ？

ベンツの内装電装故障の多さでハンドルぶん殴ったことの無いやつばかりだな…

じーちゃんの軽トラのコンパネが一番かっこいいと思ってるんだ
必要な操作・情報以外は排除、コレ
レクサスもベンツもどっちも「美しくない」
デザインのためのデザインだよね
まぁ価値感はひとそれぞれだけど

写真で見比べるより実際は大して差は無いけどな。
ただ、走りの面で日本車は結構劣るけどね。

おれは鉄板むき出しで、エンジンかけるとダッシュボードやシフトレバー（長いやつ）がブルブル震える位の車の方が落ち着くわ。

曲線やステッチの使い方で、ベンツの方が洗練されて凝った印象を受ける
レクサスはダサくはないが、この比較画像だけだと野暮ったさがあるのは確か
まぁ2台とも俺は買えないし関係ないけど
乗ってる人が気に入ってるなら何の問題も無いし、ゴミとか言って貶す必要もないわ

ベンツ乗ってるけど、内装の内側とか見ると萎える。これが１０００万以上の車とか思えない。
セカンドカーの３００～４００万のトヨタのほうが出来がよい。乗るとリアルに分る

ベンツはマジで壊れる。しかもその修理費が高い
そういうの気にする層がーとか言われそうだが、壊れたら誰だって困るわ

※143835
それヒントになってないよw
自分から答え言ってんだからw

ベンツの丸いエアコン吹き出し口、軽トラと一緒じゃねーか？
みんなはベンツがいいのか？　俺はレクサスのほうが良いな。　

レクサスのロゴはどうにかならんもんかね？
Ｌがでか過ぎだと思う

両方共既存ベースのデザインだなぁ
工業デザイナーだけではもう限界なんじゃね？

レクサスのは木目じゃなくて世界初採用の竹なんですが。
チープな木目とか言ってるやつはアホ。

ベンツは何であんなに送風口がいっぱいついてるの？

※143813
>何でレクサスのロゴはカタカナの「レ」なの？
おぉ！目からウロコ！( ﾟдﾟ)ｽﾊﾞﾗｼｲ
そういう見方もあったのかｗ

貧乏人の俺にはどっちもめっちゃかっこよく見えるわ。1000万あったら好きなバイク数台買うけど。
てゆかこの中に1000万クラスの車買えるやつどんだけいんだよwww

内装のデザイン性？
単純に素材の違いだけだろ
方や全面革張りとダークウォールナットウッドバージョンと合成生地とプラスチック仕様のトヨタ見比べてもね。

日本の気候で持つ素材使うと色も材質も制約受けるのは当然だよ
車庫がなきゃおいとけないのは致命的
143854
有名なネタだよ。あとあれ正確には「しまむら」ロゴの「し」だから

貧乏人が写真ならべてあーだこーだ言って 何を解ってるのってゆーｗ

日本車のデザインが悪いとは思わないわ。
ベンツもダサいのが多いし、トヨタもブサイクなのはある。ってくらい。

レクサスの方が良いんじゃね？
ベンツはただのモーターショーデザインやん
ベンツはほぼエアコンのスイッチだけでマルチモニターだけで賄うのかな
助手席のエアバックは？
レクサスの木目調写真ごとに色違うけど何で？
数種類あるのかな？
一番したのは安っぽい鮮やかさだけど
その上は渋くて良い色出してる

１世代違うモデルを比べられてもとは思う。まして最上級車はモデルライフが長い。

最近の日本車はダサいというけど
世界中どこの国でもダサいんだよ
カッコいい車ってどこにあるん？

多分、高級車に乗った事ない人の意見なんだろうね。
世界中のお金持ちたちは、ベンツには乗りません。モナコ等の本物の金持ちが集まる場所に行けばわかるが、ベンツは恥ずかしい車になりさがってしまう。
要は、ターゲット層がどこか？ってことが問題なのに、必死でベンツのほうがレクサスより内装がいい！！とか喜んでる君が幸せそうでなによりだ。

モデル末期のＬＳと新型のＳを比べるとか何の冗談だ？
ＬＳと比べるなら先代のＷ２２１だろう。
そこで負けたから現行に物凄い力を入れてきたのを理解出来ないのが一々草はやすな。
ちなみにＳのその内装はＳ６００な。２２００万だ。
ＬＳのほうは600ｈのバージョンＬ。１３００万手前だ。

客に合わせてるからこんなもんだろ
まあ外国製高級オーディオと日本の量販店のミニコンポくらいの差はあるな

レクサス、欧米で一番売れてるメーカーなんだよな～
乗ったことないんだろうな～

メルセデスごてごてしすぎだろ
Audi > LEXUS ≒ BMW > Mercedes
これでどうでしょう。

メルセデスのデザインが何故ああなっているかを知ろうよ。
例えばメーター上の庇。歴代メルセデスのインテリアのリフレイン。
自分たちの先輩が作った古き名車へのリスペクトがそこには有る。
レクサス？ポッと出の成金には分からないこと出来ないこと。

レクサスの方がシンプルで好みだけど。
ベンツは親父くさい。

同じグレードの写真なのかな？
写真だけで判断すると
レクサスはベンツとは違う高級路線目指してチープになってる感じがする

運転してみるとレクサスの方が良いよ。
まあ、ベンツのブランド力には勝てないよ。
アジアだもん。
田舎じゃベンツだろ？

ベンツは古いデザインだ固過ぎる直　飽きが来る、レクサスは流石だ、乗れば乗るほど味だある、レクサスに軍配が上がるな。

えっと、何から突っ込んでいいのやらｗ
ベンツの画像は撮影用で加工されてるだろｗ
実際はこんなに明るくないし、まじで実物みるとギャップで萎える。
内装なんて金出したり組み合わせを変えることで変わるからなｗ

レクサス乗ってる奴の運転マナーは大体ヒドイ。
レクサス見かけると、「成金かチンピラだな」とつい憐れんでしまう。

正直内装だけで乗りたいのならマイバッハ、ロールスロイス、ベントレークラスの後ろにでも乗ってろよとは思う
自分で走りたいのならアストンマーティン、アルピナ、マセラティあたりにでも乗れと思う
あとなんかメルツェデスという奴はむかつく奴しかいない

レクサスの内装は
本当の竹なんだよな
触るとシットリ

俺には縁のない話だな
どっちでもいいから欲しいわ

まあ、ベンツ、BMWのほうは、すべてがチンピラだけどな。

運転手つきがいいなぁ

＞143877
こういうテンプレコメント書いてる時点で頭弱い。おそらく馬鹿だから毎回同じこと書いてるし
プリウスの記事の時はプリウス乗ってるやつは云々と同じことを書く。もう飽きたからもう少し頭使って気の利いたこと書けよ。

まあ正直ダサい、高級ペンもこんな感じだな
素材ばっか良いもの使って質感が生かしきれてない

ここでぐちぐち言ってないで、メルセデス（実際に持ってるやつはベンツとはいわない）を
買って、通勤かなんかに使ってみ？
「くるま」ってなにか・・・を教えてくれるよ。　で、しかもすごく運転しやすい。
￥のこと無視すれば、こんな初心者に向いてる車はないとさえ思った。
もう、20年以上次々乗ってるけど、たまに国産なんか乗ると「こわい」　車体が頼りない＞＜
最初のころは、スタンドで、ホテルで、信号のない交差点で「ベンツ」の威力を楽しんだけど＾＾

レクサスに文句言ってる奴はレクサスもベンツも買えない奴
実際に目の前で見たことないんだろ

ベンツ　上の上
レクサス　中の上
ってな感じしました

※143869
Audiが良いなんて最近湧き出した話なんじゃね？
ごく最近のモデルで
それまでAudiなんてただのソチの五輪マークだったろ
Audi信者はミニバン信者やエコカー信者同様、時に流されてるミーハー層

発狂してるなあ
レクサスがださださブランドだって分っちゃってｗ

メルセデスなんかは世界が憧れるブランド
レクサスはそれに憧れるただの日本車
つまりレクサス＝ジェロニモ
あと恥ずかしいから間違っても日本車が高性能だとか言わないようにｗ

両方とも乗ったけど、レクサスのＬＳは登場後９年くらい経つから仕方無い。
ベンツはこの写真ほど実物は良くないし、昔に比べると相当なコストダウンが目立つ。

>>27
お前はたとえ話の意味が分かっていない
車に限らず家電も日本製品は機能にばかりこだわり、デザイン性を軽視してるのは否定しないが

ＬＳ良いと思うけどな。
レクサスの中では別格だよ
新型のＳは魅力的だけどＢＭＷ７やアウディＡ８と比べればＬＳも捨てた物じゃ無いぞ
自分の場合最後までＬＳかＳで悩んだけどな、勿論法人車だけど。
結局値引きしてくれたのでメルセデスにしたよ。ＬＳは値引き無しｗｗ

安定求めたら国産だろ
整備しやすさとかも

本国ではコストが掛かってもフルオートメーション化しない自動車づくりをしてるが為に「作品」と言われたのに対して
徹底した機械化と画一的な生産システムから提供される自動車を「商品」と言われたトヨタがじゃあ「最高の商品」を作ろうとして始めたのがレクサスの出発点だ
仮にメルセデスの自動車を製造しようとすればトヨタのラインなら70%のコストで製造出来るから二社で協定結んでるし少なくとも技術力では劣ってない
消費者が何を求めるかは千差万別だがきっと内装だとかどうでもいい消費者は多い
輸出仕様車はフルオートメーションだし

ベンツは配線が楽。ちょっと押すとボコっと隙間ができるから配線押し込める。

高級車なんて内装自体がオプションでピンキリだろ
簡単に比較なんか出来んわ
具体的にこの皮は○○でーくらいは薀蓄垂れろ

内装に関しては両方乗ってみないとなんとも言えんわ
海外厨の鏡みたいなゴミが立てた煽りスレ

※143892
あのー世界では普通ベンツというと商用車の方が有名なんですけど？
日本人はブランドで買うから、BM、ベンツの高級車メーカー騙りにだまされているんだけど知ってる？
後あのクラスの車は高額車であって、高性能というのなら壊れない事も必要なのでは？
高性能と言うのは貴方の中ではハイスペックだけかも知れんが、普通耐久性と燃費性能、値段なども合わせて高性能って言うんじゃないか？

ベンツのエンジンとか日本の環境に合わないから
ベンツのどこがいいのかわからない

現実はこれより安い車に乗って、このクラスの車なんて中古以外で買えないのに、ゴミっていうのもなかなかむなしい事で
誰にでもなれるネットの書き込みだから出来る事だな
まぁ本気で買おうと悩む時が来ればいいね

ベンツは90年末が室内最高って、何度もスレ経ってるだろ…2000年代になって
プラ使うようになって今みたいにキラキラになったw

どっちが良いかは人それぞれ好みなんだからいいけど、「欧州ではレクサスの方が売れてる」とか「モデル世代が違う」とか「ベンツは1600万以上するだろ」とか、誰でもわかる嘘を書き込むのはどうかと思う。

※143896
こういう車を新車で買う人が、整備のしやすさや故障時の修理費とか維持費なんてあまり考えないかと
維持費を考えるのは中古で買う人や、大して金は持ってないけど車が好きで車だけはお金をかけてる人じゃないかな

個人的にレスサスのたちの悪いところは、クルマのクオリティはそこそこなのにディーラーがやたら芝居高くて行きづらいところ。メルセデスもBMWもアウディももっと気軽に行ける。

この程度で発狂してコメントでメルセデス下げしてるほうがださいわ
自分の好きなのに乗ればいいんだよ
モナコだなんだ言ってるけど、ここにいる奴らそんな上流階級の集まりじゃないだろ？ｗ

両方とも高そうで重厚だとおもったボクはどうすればいいの(｀；ω；´)
言われてみると確かにベンツの方が凝ってる感じがするけど、
海外製だから日本とちょっとずつコンセプトが違うだけだろうーなー
で片付くし。

“どっちも好みではない。”が結論だな。
視認性と操作性が良いのが一番。別にウッドを使って貰う必要もない。
正直どっちも操作性が悪そう。
個人的にはGT-Rが視認性や操作性が良かったから好きだけどな。

※143906
Sクラスなら最低ラインの４００で車体税込みで定価１０９０万
そのひとつ上の５５０で１５９０万、AMGの６５なら３２００万するんだけど・・・
メーカーホームページに記載されているのに嘘なのか？

ベンツなんてトップグレードじゃなきゃゴミ。内装はがしてみろ日本車の方がよっぽどきちっとしてるぞ。せいぜいぼったくられてろ。

レクサスの内装は色々おしいな
もうちょい頑張ればもっと良くなるのに・・・
これからに期待してるぜ

おいおいキャディの内装は今はすごくいいぞ。

このレクサスの写真は変だけどな
最低でも天井とシートの色は合わせないと

日本人でレクサスを馬鹿にしてる奴って、単純に舶来趣味ってだけなんだよな。自分のセンスには内心自信が無くて、外部からの評価に従って舶来品を有難がってるだけだったりしてな。レクサスの評価にしても、内装のセンスも今は多国籍のデザインチームが手がけてる。レクサス＝国産＝ダサいっていう完全に根拠の無い先入観に凝り固まってるだけなんだよ。そういう所って非常に醜いよね、根性が。

レクサスの画像が荒いせいか取って付けた感が有るけど、それを差し引いてもベンツに１票！

水圧転写の部分だけ比べればレクサスのがかなり質は良さそうだぞ
ベンツは古臭いというか定番の模様
それ以外はベンツのが豪華に見える

ベンツのほうはサイドブレーキとかATのシフトとかどこにあるんや。

内装のデザインなんか見慣れたらなんとも思わないだろ
高級車なんて見栄で買うんだから外装のほうが重要なんじゃないか

↑等々…乗れもしない貧乏人共の哀れな妄想人達の戯言。

美意識のかけらも感じられんワードチョイス

中国人がメイン客になって、成金趣味が加速したベンツ。
ハンドルに金があしらわれていたり。真っ白だったり、センス的には落ちてる
が、皮の使い方は、日本は100年遅れてるね。

レクサスの方が良いんだが・・・

ベンツはガラスに写り込んて運転しにくいだろうな。
レクサスはダサくてもそのへんよく考えてる。

最近の車は本革は手が触れるところしか使わない。ウッドと思っていても塗装だったりする。ワーゲンになったベントレーなんて悲惨。本革と言っても安いのから高いのまであるから内装が本革と言っても高級ではないよ。

見てすぐ分かるだろう　
レクサスは一生懸命高級を演出しようとしている
メルセデスはあるべき姿を表している、迷いが無い
憧れるヤツと手に入れたヤツの違いの様なものだ

俺の親父のレクサスは内装はもっと落ち着いた内装だったけどな
レクサスの内装も色々あるだろ
昔s600乗ってたがそれと比べるのはあれかもしれないがレクサスの方が居住性も音とかも静かだし
快適だぞ
しかし親のs600借りて乗ってたが故障なんてなかったなぁ
昔の車だからあれだが、ただレクサスの方が凄く快適なのは事実

ランボルギーニとレクサス持ってるけど、ベンツって何？
ブランド命のただの田舎者が憧れる高級車。
レクサスの本当の良さがわからない、見栄っ張りの意見はどうでもいい！

レクサス何度か乗ったことあるが　なんか銀行の応接室って感じなんだよな

※144003
ベンツって知らないの？
もっと勉強してね

このクラスの車で、性能うんぬん言うとか乗ってない証拠やろ

外装もベンツのほうが上なんだよなぁ

※14009
レクサスって知らないの？？
もっと人間として成長してね！

まあ結局イタ車のエロさにはかなわないわけで。

なんか写真が酷いな。
画角は違うし、ベンツは背景グラデーションで暗め。
あざと過ぎてキモいわ。

ベンツかっけーな。
３０で年収６００万のしがないリーマンだけど、
単純にベンツ欲しいわ。

内装でもベンツ勝利か。
外見や乗り心地は言うまでもない。

ベンツがかっこいいとか昭和のおっさんかよ
どっちも乗ったけどレクサス一択だわ

もう畳と和紙と木で行こう

上でも出てるけどレクサスLSはモデル末期だからしょうがない。
同じくモデル末期のBMW7erの内装も見劣りする。
tp://media.caranddriver.com/images/10q3/357840/2011-bmw-740i-with-m-sport-package-interior-photo-358654-s-1280×782.jpg

ベンツはガス欠やらかすと何故かバッテリーあがりを併発する
本スレの奴らは知らんようだがな

内装は知らんが先代同士の外装ならLS>>>Sだ。
外国人記者が言ってたんだから間違いない（ベストカー）

何というか、ベンツの方がテカテカ感があってレクサスの方が良いように見えるのだが。
まあ感性に依るのだろうけれど、ブランドとか外車と言う事だけで自分の感性にバイアスをかけてないか？

そもそも車を貶す奴は車好きじゃないから。
お帰り下さいまし。
某ディーラー整備士より。

レクサスのロゴデザインは・・・
なんていうか韓国メーカーっぽいんだよなぁ・・・

どっちもいいと思うんだが・・・
さすが2chはお金持ちばっかりですね

ドイツ車をはじめとしてヨーロッパ車は日本の高温多湿の気候では10年後は目も当てれられない状態だからなぁ。
所詮エアコンがオプションな地域専用だよ。

ベンツもレクサスもお前ら買えないだから関係ないよね
貧乏だからって僻むなよ

ワゴンRも買えない貧乏人がレクサスを冒涜するな～糞。

LSとSクラス比べてもな…
素人なんだろうけど無知って怖いな笑
さらに引き合いにクラウンを出すのが貧乏くさいと言うか、乗ったことないんだろうな。
貧乏は軽でも乗ってろよ

２０年前は国内外でトヨタのインテリアは最強だった・・・・

　メンテナンス性は圧倒的にレクサスの方が高いし、故障率も圧倒的に低い。
　一度、メルセデスとレクサスを米国で乗り比べりゃいい、マジでレクサス選ぶからさ。

まず用意した写真が悪意ミエミエなので、コレで比較するのはどうかと思う。
ただトヨタ貶めたいだけの他社社員としか思えん。

違いがわからない

以上外車マンセースレでした♪

セルシオや古いクラウンは本物の木のウッドパーツだけど、LSなんかプラに印刷。値段に見合わないわ

じゃあそのゴミ呼ばわりされてる日本車の方でいいからください（血涙）

以上、トヨタ社員からの人格攻撃でした