トヨタ・新型センチュリー
 
＞価格は先代の最終期（1253万8000円）から約700万円アップとなる1960万円。月間の目標販売台数は50台である。
 

 

 

金あるやつはめっちゃあるから

こんなもんだ運転手が専属でいる
富裕層の老害しか乗らない

ノイズキャンセリングついてそう

高ければ高いほどいいんだろこういうのは

全然トヨタ顔じゃないじゃん

2017年
01　218,478台　N-BOX　（1,315,440円～）
02　160,920台　プリウス　（2,429,018円～）
03　141,711台　タント　（1,220,400円～）
04　141,373台　ムーヴ　（1,112,400円～）
05　138,920台　ノート　（1,399,680円～）
06　137,514台　デイズ　（1,313,280円～）
07　131,302台　アクア　（1,785,240円～）
08　117,299台　CH-R　（2,516,400円～）
09　114,107台　ワゴンR　（1,078,920円～）
10　103,204台　スペーシア　（1,274,400円～）
2007年
01　224,082台　ワゴンR　（819,000円～）
02　199,924台　ムーヴ　（1,018,500円～）
03　147,069台　カローラ　（1,176,000円～）
04　121,377台　ヴィッツ　（1,050,000円～）
05　116,561台　フィット　（1,123,000円～）
06　113,509台　タント　（1,050,000円～）
07　*94,298台　ライフ　（997,500円～）
08　*88,401台　ミラ　（871,000円～）
09　*80,054台　パッソ　（945,000円～）
10　*77,554台　セレナ　（2,100,000円～）
1997年
01　238,098台　カローラ　（910,000円～）
02　213,150台　ワゴンR　（798,000円～）
03　165,203台　ムーヴ　（798,000円～）
04　143,965台　マーチ　（894,000円～）
05　126,665台　マークⅡ　（2,252,000円～）
06　120,393台　ライフ　（898,000円～）
07　118,000台　ミラ　（550,000円～）
08　117,302台　スターレット　（730,000円～）
09　109,894台　ステップワゴン　（1,548,000円～）
10　102,780台　クラウン　(2,700,000円～)
 
 
センチュリーに限ったことじゃない
クラウンなんか200万円台で買えた

ヘッドライトがロールスそっくりだ

あきらかに自分で運転する車じゃないな

こういう車タダで欲しいよな
なんか乗ってみたいっていうか駐車場に置いときたい
運転してる時も道行く人に「おっ！いいののってんじゃん！」みたいに指差されてみたいよな

月50台とかしょぼすぎ

新天皇が乗るからモデルチェンジしたんだな

先代のセンチュリーってこうしてみると安いな
 
職人の手作業で作ってるような超高級車が1200万円そこそこて

ぼったくりやん

需要は高級公用車くらいじゃないの

これ社用車とかで法人で買う車だろ
個人で買う奴はいないな

つかかっけぇな 別格だわ

高いとは思わない人が買うからいいんだよ
俺も乗ってみたいわ

センチュリーだから問題ない

大統領にあいにいくときの車