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【悲報】 軽自動車から2000ccの3ナンバーの普通車に乗り換えた結果ww…
幅広い、死角多い、軽く踏むだけで80キロ出て余計神経使ってクッソ疲れるンゴ…
間にコンパクトカー挟めや
軽歴5年やけどトッモのパッソ(1000cc)で鬼加速に感じる
一般道走るだけなら2000はオーバースペックやわ実際
>>4
しかも狭い街中で信号ばかり
少し進んで止まるにも加速半端ない
誰やねん軽は疲れる言った奴
自動車税納付の時期ですね（ゲス顔）
>>6
高すぎて草
日本の道路には軽ターボくらいが一番合ってる
高速使えばわかる
>>10
高速でも速くて注意せなアカン
2000ccでもNAなら加速モッサリで微妙やろ
軽いコンパクトカーに1.4Lターボとかのってると
踏んだ瞬間に飛び出してって激速に感じる
>>11
NAなんですが
街中移動なら軽で充分
高速や登坂路いくなら普通車で
よって軽+レンタカーがコスパ最強
300万くらいで安全と快適さに全振りしたコンパクトカー出てきて欲しい
>>14
VWゴルフかボルボ買えばいいんでない？
>>14
インプレッサでも買えよ
軽→1500NA→2000ターボの順に乗り換えたが2000ターボが一番楽
>>16
2000ターボとか死ぬ気かいな
>>19
アクセルワークが下手過ぎるんやで
逆だとうるさい、加速遅いで近場の買い物カーにしかなんねえと思う
>>17
その時の感覚でアクセル踏むからジェットコースターや
慣れていないだけやろ
>>18
まぁそうなんやけど
フィットとかうるさくて高速使う気にならんしな
1500でええやん。快適やぞ
>>22
ネットでパワー不足言われてたから思い切って2000にしたんや
自動車税45000円や
取りすぎやろ正直
すぐに慣れるぞ
道なんて大型トラックも走ってるんだから3ナンバーくらいなんてことないように出来てる
>>30
あいつらどんな修行つんだんや
ミニバン乗ってたは普通車の目線が低すぎて怖くなった
普段軽乗りのワイ、リーフの加速にビビる
軽ターボって法律満たしてるんか？
ようわからん
コンパクトカーで十分やわ
あまり慣れてない人なら1500ccくらいが低中速もトルクあって一番運転しやすい
自動車税も加速するからなぁ
引用元: この記事は2ch.scからまとめました。
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9999：以下、名無しにかわりましてらすたねこがお送りします：2049/12/32(月) 12:48:25.96 ID:rastaneko
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