- 1: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:36:58 ID:K6mLxZBYB
怖すぎて吐いたwwwスピード出せないwww曲がれないwwwギア変えれないwww止まれないwww発進しないwwwエンスト地獄www
まだ3回目だけどさすがに教官もぶちギレwww
俺もっと車と一体化できるのかと思ったのにwww車って糞だわwwwwwwwwwwww
- 2: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:37:32 ID:O4OW9zVOE
- は?
- 4: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:37:46 ID:49GjsTz0V
- 年齢詐称でもしたか
- 5: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:38:01 ID:K6mLxZBYB
- あ高三な
- 7: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:41:34 ID:MWIHS2tbb
- ああ分かるよ。
ハンドル回しても思ってるより曲がんねえんだよな。
ゲーセンのハンドルも1回転以上に回るようにしたらいいのに
- 9: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:43:28 ID:K6mLxZBYB
- >>7
そうなんだよ
入る前は自信満々だったのに
なんか現実見せられたよ・・・
- 3: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:37:44 ID:Gu6t3Rcem
- シンクロ率上げろよ
- 6: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:40:20 ID:o9QFZ4ZbG
- ひたすら練習ね
ある程度、思い通りに車が動いてくれると楽しいよ
- 8: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:41:48 ID:K6mLxZBYB
- >>6
イメトレでは出来るんだけど実際やるとパニクるし怖くてスピード出せないの・・・
- 10: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:44:47 ID:o9QFZ4ZbG
- >>8
とりあえずは、落ち着いて、教官の言う通りにやればいいと思うわ
教官が隣に乗っている限りは、そう簡単には事故は起きないはずだから
で、実際のスポーティーな走りになると、教習所で教えてくれないことが多すぎるから大変だけどね
- 13: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:51:12 ID:K6mLxZBYB
- >>10
そう言えば教官もブレーキ踏めるんだよね
じゃあとりあえずそう言う面は教官に任せて落ち着いてやってみるよ
将来的にはドリフト大会出たいと思ったけど免許取れれば良いですもう本当に
そしてATしか乗らないと決めました
- 11: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:46:23 ID:ENwsEHdfD
- スピードなんて出さない方がいいよ
- 13: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:51:12 ID:K6mLxZBYB
- >>11
でも俺3速にさえ入れられないから15km位しか出ないんだ
- 12: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:47:25 ID:Ean2z4wy8
- 心配するな。須藤京一が言ってたぞ
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ
>>1が運転してるのは車じゃないからwwww
- 13: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)19:51:12 ID:K6mLxZBYB
- >>12
須藤ムカつくわぁ~
どうやったらあんな早くガチャガチャできるんだよwww
イニディー好きな少年は俺みたく絶望するだろうなwww
- 14: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)20:00:04 ID:05S3wSgpO
- 速く走れるかは別として、速くシフトチェンジすることは素人でも出来るよ
もちろん、練習は必要だよ
- 15: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)20:14:27 ID:K6mLxZBYB
- >>14
そうなの焦りすぎてつい3速に入れちゃったり
クラッチ踏まないでシフトチェンジしようとしちゃう
とりあえず明日からは落ち着いてやってみるよ
- 16: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)20:16:01 ID:Hb5Lxlh9x
- マジレスすると中学生辺りから運転してないとなかなか上手くならん
- 19: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)20:29:48 ID:K6mLxZBYB
- >>16
そんな環境中々無さそう
- 17: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)20:26:30 ID:iKdRGDmfC
- 車の声を聞くのじゃ
- 19: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)20:29:48 ID:K6mLxZBYB
- >>17
なるほど
確かに俺あいつの声無視してたわって言うのは置いといてエンジンの音で判断するのが大事らしいな
全然違いがわからんけど
- 18: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)20:28:46 ID:05S3wSgpO
- ゼロ理論だね
- 21: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)20:34:13 ID:K6mLxZBYB
- >>18
あんな強靭なハートがほしいよぉ
- 20: 名無しの捨て猫さん 2014/05/21(水)20:32:22 ID:Q59GGudZI
- クラッチは 踏むときはガッと 離すときはそっと
引用元: この記事はおーぷん2ちゃんねるからまとめました。
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9999:以下、名無しにかわりましてらすたねこがお送りします:2049/12/32(月) 12:48:25.96 ID:rastaneko
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この記事へのコメント(6)
頭文字D好きの俺はD1リーガルまで行けたし、教習なんてエンストもしなかったけど。
こいつがセンスねえだけだろ
※128153
それはオマエがセンスがあって上手いだけだろ。
大概の奴はマニュアルの単車でも乗ってない限り
変速のリズムも判らんしクラッチミートするタイミングも雑だし
発進時のエンストもこきまくる。
ゲームで運転イメージしてたなら現実と乖離しすぎてて余計にわけワカランだろ。
だがそもそも教習車のおんぼろコンフォートがクソなんじゃないかとも思う。
同じマニュアルでも二速発進でさえエンストする仕様は現実的じゃないよ・・・
曲がるときは2速とかも大嘘だろ・・・
親の車で半クラぐらい練習すればいいのにって思う
まぁATしか無いか
むしろ遅すぎて絶望したわ
教習所で坂道発進できず追加料金になった俺でも
今はとある大会で優勝するまでになったから大丈夫
最初から峠行ったらだめよ あれはうまくなってから行くべきだわ