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おもしろ人気記事！！！！！
2014/01/30 10:07
AT車のクリープ現象ってマジでなんであんの？ 事故の原因になるだけじゃね？？？
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転載元
- 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:14:21.58 ID:EcKLJ5Jj0
なかったら今日の事故もなかったし、マジで不要だろ
- 4：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:15:17.65 ID:fWbw0KHD0
- 下手糞が免許持ってんじゃねぇよ
- 6：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:15:45.55 ID:wZX8vdQh0
- エンジン切ってないからモーター動く
モーター動くからタイヤ動く
わかる？
- 10：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:16:20.34 ID:4st9JcD+0
- MTのればいいのにな
- 3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:14:53.73 ID:rwHde/bL0
- マニュアルに乗ろう
- 5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:15:28.67 ID:PAwoe/sL0
- >>3
なんでエンストってあるの？
- 9：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:16:16.88 ID:kzNHbVDZ0
- >>5
下手だから
- 16：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:18:01.27 ID:PAwoe/sL0
- >>9
やはり下手なやつはまにゅあるに乗らないようにしよう
- 12：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:17:02.86 ID:Eyj4OhiZ0
- 駐車が楽なんすよ
クリープ現象ってマジでなんであんの？
- 15：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:17:38.42 ID:CFbWArh20
- AT簡単すぎ
- 17：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:18:06.85 ID:4st9JcD+0
- >>15
だから事故るんだよな
- 13：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:17:08.08 ID:z1xeuEyW0
- いちいちパーキングにいれてろ
- 21：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:18:31.88 ID:GHkDRX9v0
- クリープ現象ないと駐車と渋滞の時に不便
- 24： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：15) ：2014/01/29(水) 23:19:23.53 ID:5ow5jNcz0
- ATなんて自転車運転する並に簡単だろ
逆にMT難しすぎワロタ
- 67：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:38:23.81 ID:xT0pfWuu0
- >>24
あんなん10ｋｍ加速するたびに１足上げるだけの簡単なお仕事だろ
- 26： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：15) ：2014/01/29(水) 23:19:45.63 ID:w28rOdYF0
- ATはゴーカート
- 28：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:20:20.79 ID:HhEkYF2g0
- ハイドロプレーニング現象気持ちよすぎだろ
- 36：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:24:34.57 ID:JkEe4cEQ0
- アレが嫌なのとエンブレ聞かないのが嫌だからわざわざMT乗ってるわ
最低限自分の車の基本的な仕組みは知っておけよ
- 37：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:25:05.69 ID:Z4zBtOrTP
- クリープのないＡＴなんて・・・
このおかげでＡＴは坂道発進がやや楽な面もあるし
- 42：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:28:49.31 ID:JhFF56eHI
- 自動車はクリープ現象がおこるのにバイクはならないのかが分からん
- 44：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:29:38.08 ID:PSZbWOwT0
- わけわかんないよな
なんで自動でクラッチ切ってないんだよ
- 45：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:29:42.13 ID:ZDrLlDgz0
- バイクはATでも遠心クラッチだからアクセル回さないと動き出さない
- 48：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:31:15.28 ID:NswGt/pD0
- ATだけど信号待ち中にいきなりエンストして焦った
まじ焦った
- 50：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:32:03.87 ID:l42L9X1S0
- ATでもエンストするんだ
- 49：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:31:47.53 ID:YZZec6kV0
- クリープ現象ってようは停止してる状態でもギア入った状態ってこと？
- 52：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:32:30.48 ID:4X4EzoBg0
- >>49
板のクラッチの代わりに液体が詰まってる
- 55：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:33:40.30 ID:hnnS58+c0
- 65：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:38:13.73 ID:PSZbWOwT0
- >>55
知らなかった
切ってるのに起こるのか？
- 72：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:40:30.03 ID:9IraqFOm0
- >>65
そう。オイルがぐるぐるしてるから動力が伝達される
- 84：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:50:48.53 ID:MG5CFnim0
- トルコン
http://youtu.be/5uZ0wCJtzuY
- 56：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:34:02.16 ID:binNQkrE0
- 遮断機おりてる間に車降りてポスト向かった糞ババアのやつ？
- 38：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:25:12.19 ID:eMc3XM7H0
- 踏切待ちで車離れるとか頭おかしいわ
- 63：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:37:11.17 ID:2pEjvRLD0
- しかしこれをなくすと渋滞時に前の車に突撃するクソババア共が多発する
- 68：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:38:33.43 ID:WiCKBS1O0
- >>63
何の為に教習所行ったんだって話になるけどな
下手な奴には容赦なく不合格にすりゃいいんだよ
- 66：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:38:18.39 ID:binNQkrE0
- 勝手に動いたってなんだよ…
いかにも女の言い訳だなー
- 70：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:39:29.62 ID:npoKdYrK0
- 車のせいワロタ
- 75：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:42:55.92 ID:dmWTPc+o0
- サイドブレーキを引いたつもりだったが甘かったかもしれないとか言ってるみたいだね
引いてないからこーなったんだろ
- 46：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 23:30:20.43 ID:2pEjvRLD0
- 女は1年ごと試験受け直す制度にしろや
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9999：以下、名無しにかわりましてらすたねこがお送りします：2049/12/32(月) 12:48:25.96 ID:rastaneko
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この記事へのコメント(12)
>36みたないのはマジでうざい。ところでエンブレってどこから聞こえてくるんだ？？？
ドライブに入れたまま車離れたの？
AT限定は少し安く済むらしいけど車の構造とか
わからんまま運転するのは怖いよね
いまだにクリープ対策が取られないってのもおかしな話だけどな
だけど車離れるのにサイド引かないこと自体ありえないしどっちにしろこのババアがあほなだけだけど
しかし最近は男でもMT運転出来ないことを恥と思わないヘタレ多すぎだろ
>110858
…？？
クリープあった方がいい。
ヨーロッパのCVTはクリープが無いことが多いけど、制動がギクシャクして気持ち悪いよ。
ミッション付きのクルマなんてオワコンじゃん。
・排気量の大きい車はクリープがジワ～って効いて使い易い。
段差もそんなにエンジン吹かさなくてもスムーズ
・小さい車は、アクセルON時でのトルク大が急でヒヤッとする場合が有る、
（オーバーランがとかく起きる）
ニュートラルにしてたって聞いたけど
いずれにせよ事故おこしたババアはあの時しんどきゃよかったと思うくらいの罰を与えて欲しい
必要だからあるんだろうが
フェンスが立てられた理由を知るまでフェンスを撤去してはいけない
逆にクリープしない欧州のセミオートマ車にのると、違和感感じるわ。
必要なんて別に無い
単にメリットとデメリット差し引けばメリットの方が大きいだけ
クリープ現象ないならないで渋滞でカマ掘る馬鹿が必ず増える
一時停止からの徐行とかな
どっちにしろ結局馬鹿は事故を起こす、それだけのこと