トランスフォームしただけじゃん
これ外車とかなら原型保てるの?
>>3
原型は保てるわけない
ただコクピット周りだけは守られる
>>6
コクピットwwwwwwww
>>10
免許持ってないの?
>>6
なるほど
軽は事故ったらエアバック作動じゃなくて浦安鉄筋家族みたいに運転席が上に飛び出す仕組みにしたら助かるよな
折り畳み軽自動車
これ死人出なかったらしいね
走る棺桶
走る棺桶と呼ぶに相応しい脆弱性
やっぱ軽自動車乗ってる奴って知的障害なんだな
友人が俺を軽自動車に乗せてくるんだけど、正直人権侵害だと思ってる。
引用元: この記事は2ch.scからまとめました。
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この記事へのコメント(16)
走る棺桶かもしれん
バイク乗ってる奴はなんて言うんだ?
バカしか乗らんのが軽自動車乗りだな
まともな大人の男ならドイツ車しか選択肢ねーわ、次点でアメ車、韓車
軽でも普通車のベース車両になってるのはどうなんだろうな?
イグニスのベースのアルトとか
作り分けしてもコストかかるだろうし普通車基準なんやろか
最近出てる軽は基準全体が普通車と同じものになってるから少し重くなって頑丈になってる
知名クラッシュテストは1.6l級と同じ
だから最近の軽でだめなら素直にベンツなりレクサスなりのCセグメント以上に乗れって話になる
どんなスピードでどんな状況かも解らんのにこれだけで軽自動車は危ないとかアホ丸出しやなw
>>9の状況が色々と意味わからん
何で撮影車は二車線のど真ん中走ってるんだ
燃費を多少犠牲にしてでも剛性なフレームで出してほしいね。一般道では軽でも十分走れるよ。
いくら軽とはいえこのレベルの潰れ方は相手が相当スピード出してるだろ
でも燃費を犠牲にしたら全く売れないんですよね
軽に乗ってようが、ベンツに乗ってようが死ぬ時は死ぬ
でも燃費を犠牲にしたら全く売れないんですよね
軽に乗ってようが、ベンツに乗ってようが助からない時は助からない
何人か頭おかしいのがいるな
クラッシュテストは現物だから車重が軽ければ有利
挟まれるような事故だとやっぱり軽は死ぬ
軽は昔に比べたら安全になったとよく言うが
良くなったって言っても旧軽規格から良くなっただけ
軽は壁にぶつかる事故ならマシだが相手の方が車重が重いと簡単に潰れるからなぁ
軽がー軽がーって言うけど日本車は普通車もぶつかったらこんなんだぞ
なにか勘違いして煽ってる人いるけど走る棺桶なのは日本の普通車も一緒だから
※14は勘違いしている。軽自動車が普通車とぶつかると乗員の生存空間がなくなる。
普通車同士ならこうはならずクラッシャブルゾーンだけ潰れて乗員は守られる。
燃費最高、強度最弱
ゲームでよくやるパラメータだよね。
これで戦場に出して序盤うまく立ち回るんだけどすぐに使えなくなって
結局よくある構成に課金アイテム(又は特殊武器)の組み合わせが最強って事が分かってエンディングまで行くよくあるパターン。